激レア鉄道写真国鉄型特急381系電車『やくも』最後の国鉄型特急」なぜここまで長生きした？引退迫る元祖“振り子式

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Name: 激レア鉄道写真 国鉄型特急381系電車『やくも』 最後の国鉄型特急」なぜここまで長生きした？ 引退迫る元祖“振り子式
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激レア鉄道写真国鉄型特急381系電車『やくも』最後の国鉄型特急」なぜここまで長生きした？引退迫る元祖“振り子式の詳細情報

最後の国鉄型特急」なぜここまで長生きした？引退迫る元祖“振り子式。JR西日本381系｢やくも｣､国鉄形特急最後の輝き岡山―出雲市で現役活躍中。最後の国鉄型特急 381系「やくも」記事＆投稿写真大特集！ | 鉄道ホビダス。今年の4月に新しいやくもになりました。JR西日本「やくも」381系に国鉄色リバイバル編成、上下各2本を運転。この車両はもう走りません！◎車両国鉄型特急電車の381系電車『やくも』残る国鉄型車両は、185系「踊り子」と381系「やくも」のみ。1975小田急多摩センター駅開業記念乗車券。「踊り子」は数年以内に退役する方針が報じられ、「やくも」は最後の国鉄型特急電車となる予定です。SUN のぞみ700系ラストラン、2020.0229！。◎撮影地島根県出雲市知井宮町にある現在の後藤総合車両所出雲支所。国鉄編集　トラベルフォトニュース　昭和30年5月〜32年1月　18号分。撮影時は、1981年に出雲準備電車区として発足してまもなくの時です。中吊り広告　鉄道部品。◎撮影日1982年6月24日この日は、『やくも』が気道車から電車として運転され、テレビ局の社用車も写っている大変貴重な１枚です。鉄道　時刻表。◎状態額に入れて保管しておりましたが、撮影日から約42年。【美品】東京駅開業100周年記念Suica 3枚セット　台紙付き　JR東日本。やけなどの経年劣化がみられますが、コレクションとしていかがでしょうか。予約品。◎サイズ240㎜×300㎜整理のため出品致します。戦前　青梅電気鉄道御嶽より品川ゆき２等中野経由省線連絡　　硬券切符。コレクションにいかがでしょうか。行先板　鉄道　京都　奈良　白浜。